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徐州INA轴承套圈滚道的化学沉积法 来源:御狮轴承   点击:次   日期:2018-12-27 13:27

徐州INA轴承套圈磨削的设计准则是内径或外径,即在磨削滚道前磨削内(外)径。以内滚道为例,如果内滚道存在不对称缺点,则需要准确测量零件的内径,并计算内滚道缺点处的**大磨损MM 1。当M1<M时,磨削内径时内环的中*心需要偏移。**大偏移量是M1/2。也就是说,在磨削内径时,对内滚道的缺点预先给予磨削量的相对增加,然后重*点对缺点进行磨削,从而节约了废品。当M1大于或等于M时,徐州INA轴承正常磨削不会丢失。在这种情况下,可以使用1.1节中描述的方法保存它。

*心偏磨是在保证零件硬度和渗碳层层次话的前提下进行的。总偏差不能在一次偏差磨削中完成。一般来说,它可以分为几种磨削操作,即通过反复的偏差测试-测量-偏差调整-再磨削过程。在缺点去除后,通过普通磨削对椭圆进行校正和校正。这种方法效率低,对操作人员的技术水平要求高。但是,在徐州INA轴承单件生产中,该方法成功率高,生产进度没有延迟。经过几年的实践,效果良好。

对于尺寸公差超过设计标准的轴承零件,可采用化学沉积法加以保存。化学沉积的原理是通过各种化学原料之间的化学反应,在零件表面均匀地产生一定厚度的金属涂层。额外的回火确保了金属层的硬度和机械性能与原件的硬度和机械性能相同。化学沉积只能增加零件的尺寸而不改变零件的形状公差。因此,对于尺寸公差过大的零件,化学沉积是一种有*效的补救方法。目前,单向沉积的**大厚度可达0.1mm左右。

徐州INA轴承钢的淬火组织由淬火马氏体、少量未溶解的二次碳化物和大约12个百分点-14个百分点的残余奥氏体组成。淬火马氏体和残余奥氏体是不稳定的组织。在回火过程中,钢的体积由于马氏体的分*解而收缩,而钢的体积由于残余奥氏体的分*解而膨胀。

该方法适用于高残余奥氏体含量的大型工件,尤其适用于自调心滚子轴承。

在实际生产中,针对不同规格、尺寸和厚度的零件制定了不同的回火工艺。在保证徐州INA轴承硬度和变形的前提下,对结构进行综合改造,产生较大的膨胀,从而增加磨损,节约废品。

 

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