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南京INA轴承噪声因素的根源处 来源:御狮轴承   点击:次   日期:2018-10-03 20:23

轴承的滚道噪声是指轴承高速扭转时,轴承本体在滚道内旋转而产生的噪声。对于轴承滚道的声学频率,滚道噪声较大。这是南京INA轴滚道出现的主要原因,这是一个停车标志。

轴承滚珠直径不均匀,在操作过程中,内外摩擦。

在装置的过程中,由于没有业余装置对象或原因,轴承工作不均匀,导致轴承振动不规则。

如果轴承间隙过小,滚道噪声会随着径向游隙的减小而增大。

因为轴承在盆内有内外圈不屈服的迹象,即使这样不屈服很薄,也会影响旋转体的旋转,形成滚道声显示。

南京INA轴滚道声的总声压级与轴承刚度成反比,即轴承刚度越小,滚道声的总声压级越大。

运行速度越快,滚道总声压级越高。

光滑剂的粘度对轴承的总声压级也有拉力作用,它们之间存在着相反的关系,即轴承光滑剂的粘度越低,总声压级越高。南京INA轴噪声水平也间接地与平滑脂肪的粘度和皂纤维的形状有关。

跑道噪声与机器的噪声有关,严格控制跑道噪声。主要有两种方法:一是提高南京INA轴的加工精度,但即使采用的制造工艺,也会出现少量的偏差,这些偏差将导致旋转和车身。滚道表面的固有振动。二是提高顺利进行的前提。

 

文章来自:南京SKF轴承 www.wh-skf.com

文章来自:南京INA轴承 www.xzahg.com

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点击次数:  更新时间:2018-10-03 20:23:02  【打印此页】  【关闭
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